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NOGARO 18 octobre 2008 - 14h00 course 3H- 1er relais (suite)

... bon c'est un peu plus calme mais la bagarre avec l'autre 206 m'empêche de voir le panneautage, il faut que je sois vigilant le prochain tour.
Mais voilà, nous arrivons côte à côte dans la ligne droite des stands et la Direction de Course passe le panneau passage par la voie des stands (Drive Trough) sans que je puisse voir le numéro concerné. ??? je n'ai pas fait de départ anticipé, rien qui justifierait une pénalité... flottement pendant 2 ou 3 tours ou je n'arrive ni à voir le numéro ni le panneautage de Claire et Marie ???? je m'arrête au cas où pour éviter le drapeau noir et la mise hors course ??? Finalement j'apperçois Marie et le panneau qui m'annonce la P10 sans évoquer la rentrée au stand (panneau IN).
Le problème c'est que j'ai encore perdu des places à me poser des questions et à perdre ma concentration, il va falloir se cracher dans les mains, tant pis pour les bonnes résolutions.
Et forcément quand on attaque en était plus qu'énervé, on commet des erreurs. J'arrive dans le bout du "haricot", une épingle droite en dévers sur les freins en plein appui, la voiture commence à tourner mais je suis trop vite, au moment où j'aurais du relâcher la pédale et faire pivoter la voiture je continue d'avancer, je freine donc un peu plus, la voiture tourne complètement, je passe le vibreur extérieur en marche arrière et je finis mon tête à queue dans l'herbe !!!!!! Pas un bac du week-end, un seul tête à queue et c'est en course quand j'ai un peloton de 5 voitures en chasse derrière moi !!!!! je suis vert !!
Je ne force pas en revenant sur la piste et je me fais passer par ce peloton, il va encore falloir cravacher pour récupérer des places.
J'ai encore du temps dans mon 1er relais qui doit durer 32/33 minutes, il faut que je rende la voiture à Olivier en meilleure position... j'attaque !!
Je reviens assez vite sur une 206 mais j'ai beaucoup de mal à la passer et à garder l'avantage. Je suis bien dans le bout du circuit et dans la ligne droite de l'aérodrome mais il me remet ça dans l'ancienne partie et l'ancienne ligne droite des stands.
... à suivre