CF CIRCUITS

Mardi 2 mars 2010 2 02 /03 /2010 10:33

Nogaro - samedi 27 février 9h00 - Essais libres 1

Voilà, après qq bidouilles et l'installation dans la voiture me voici à bord de la Clio. Il fait froid et légèrement humide et il est bon de se chauffer tranquillement.La voitrue à l'air saine, elle freine bien en ligne, je suis bien installé à bord (un peu loin pour les jambes quand même) et j'augment le rythme peu à peu.
Après un arrêt pour contrôler les pressions je repars et je commence à attaquer, c'est un régal, elle est un poil moins réactive que la Clio 2 mais ça arrache quand même un chien de sa niche. L'arrivée au freinage de la ligne droite est terrible! Le passage dans l'escargot un peu moins, mes pneus manque de jeunesse et ils sont à l'agaonie dans ce passage serré... en parlant de serrer je crois que la poisse est arrivée tôt, à 2 mn de la fin des essais, en repartant après l'épingle de la ligne droite, en mettant la 3 j'entends un CLAC et je vois un panache blanc dans le rétro... il faut se garer, je crois que le moteur a besoin d'un protocole DSA et d'une assistance médicale...
Une belle séance d'essais avec des chronos à environ 2-3s des leaders mais en fin de série avec des pneus usés et une piste humide c'est plutôt de bon augure. Et malgré qq gros travers; je crois que la voiture et le pilote ont une grosse marge de progression...malheureusement ce ne sera pas pour ce WE et j'espère que le budget ne souffrira pas trop...
En attendant, l'enquête et l'autopsie sont confiées aux EXPERTS à "MIGNY"...wait and see!
BIZ

Par JEG45 - Publié dans : CF CIRCUITS
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Mardi 2 mars 2010 2 02 /03 /2010 10:31

Nogaro 2010

Ca y est , de retour à Nogaro.
Je retrouve la famille BARD au complet avec Alain qui s'est offert une belle Clio Cup 3 et après l'apéro et un pt'it resto il est temps de dormir pour enfin! monter dans la Clio demain aux essais du matin

Par JEG45 - Publié dans : CF CIRCUITS
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Samedi 8 août 2009 6 08 /08 /2009 20:13

SLALOM du GATINAIS

Ca y est c'est fait, en fait d'achat d'une Clio cup phase II, j'ai opté pour une Clio cup III. La première sénace de roulage (petit roulage) a donc eu lieu fin juin lors du slalom du Gâtinais. Le moins qu'on puisse dire c'est que l'auto est belle, elle a l'air saine... et que le slalom n'est pas son truc (mais ça on le savait). En effet, dans le "serré" elle est un peu lourde et elle est surtout sauteuse aux changements d'appui. En revanche, le moteur à l'air d'avoir des watts puisqu'elle obtient la meilleure vitesse de pointe des berlines dans la ligne droite.
La journée se clôture finalement sur une 19ème place scratch, 5ème du groupe A et 3ème de classe. On fera mieux j'espère en circuit avec le TOP 10 comme objectif à chaque sortie... wait and see, vivement le reprise.
A+

Par JEG - Publié dans : CF CIRCUITS
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Jeudi 23 novembre 2006 4 23 /11 /2006 16:19

Coupe de France MAGNY-COURS

Gros plateau avec 38 inscrits en groupe A pour la dernière course de la saison. Olivier avec la clio n°44 et Denis avec la Saxo jaune n°6 sont de la partie.

ESSAIS: c'est une habitude à Magny-Cours, il pleut et les essais se déroulent en pneus pluies. Aucun problème si ce n'est après la ligne droite des stands, je freine trop tard en doublant la Honda (cf photo) et je passe par le bac ( que je commence à bien connaitre!)

MANCHE 1: la piste est en train de sécher mais glisse encore trop et tout le monde part en "pluies".

Au jeu du tirage au sort de la grille, je pars 34 ème. Malgré être resté un peu enfermé au départ, je tourne sur un rythme elevé et régulier, sans commetre de faute ce qui me vaut d'effectuer une belle remontée pour finir 9ème, 6ème de ma classe et meilleur temps des Clio cup en 2.16.626 (piste humide)

MANCHE 2: la piste est encore un peu humide mais je pars en slicks. Je suis 6ème sur la grille. Nous sommes dans la voie des stands et il tombe des gouttes! décidément, Magny-Cours restera toujours Magny-Cours...

Mon objectif est de me hisser rapidement aux avants postes en me calant derrière l'Opel silhouette de Franck MOREL. C'est chose faite jusqu'au 180° où l'Opel a du mal à passer les plus de 400cv sur une piste un peu humide, je suis obligé de freiner en appui pour l'éviter et je pars en tête à queue. Tout le monde passe, je suis même touché à l'arriére gauche et je repars dernier le couteau entre les dents. Trop sûrement car je finis en tête à queue dans l'herbe à Imola, puis je récidive encore une fois au Lycée (cf photos). Déception, je finis cette manche 22ème et 11ème temps absolu.

FINALE: la piste est désormais sèche et le cumul des 2 manches me permet de m'élancer de la 11ème place.

Là, pas de calcul, il s'agit d'attaquer (en restant sur la piste). Je suis un peu coincé au départ mais j'accroche le wagon de tête. Je passe Olivier en perdition après une attaque sur une 206 RCC au niveau de la chicane du Lycée. La Clio de BERNABE me dépasse en pleine ligne droite avant même le freinage d'Adélâïde (son moteur étant plus puissant). Un tour avant la fin, j'arrache le podium de classe à la 206 RCC de MIKALEFF au freinage en bout de ligne droite des stands en passant à cheval sur le vibreur.

Résultat plus que satisfaisant puisque je finis 7ème et 3ème de classe (et officieusement 1er des vraies Clio cup). Première pour moi avec la cérémonie du podium (le même que les F1)!!!!!!!!!!!