Lundi 22 novembre 2010
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15:13
Dimanche début d'après-midi.
Le temps est menaçant mais on peut espérer passer entre les gouttes pour la dernière course de ce long week-end.
Partant 12ème, j'espère rentrer dans le TOP10 et je choisis de partir en visant l'intérieur, derrrière Steve Compain.
Et c'est bien parti, je me glisse derrière lui dès le départ et je suis bien placé quand avant l'attaque du vibreur l'arrière décroche
(pneus pas assez chauds? huile? ...), j'essaie de rattrapper mais c'est déjà trop tard et je pars en tête à queue en essayant d'éviter tout le monde et je finis dans le bac!
Quelle déception, je perds 1 tour et demi mais je repars quand même à l'attaque.
Après un tour de contrôle, tout semble normal et alors que je cravache pour rattrapper mon retard, qq gouttes de pluie font leur apparition.
Je reviens sur une MEGANE CUP, j'arrive à la doubler et je continue... pour finir loin à la 25ème place...mais après avoir doubé 3 MEGANES et 2 CLIO quand même.Maigre consolation pour
moi qui pensait à mieux!!! Tant pis et vivement l'année prochaine!
A+
A télécharger : Classement
Magny-cours CFC course de coupe
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Samedi 20 novembre 2010
6
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/2010
10:49
Dimanche matin...le soleil arrive et la piste est sèche... slicks en vue...
C'est donc en slicks que je vais faire la course qualif en partant de la 16ème position.
Comme d'hab je pars fort (on verra tout à l'heure que c'est pas toujours
l'idéal!) et j'essaie de grignoter des places rapidement pour être dans le bon wagon.
C'est pas simple, je n'ai pas encore de repères sur le sec en slicks. La course est quand même animée et alors que je reviens dans un paquet
le Safety Car est de sorti.
Et finalement la course se termine sous SC et je termine 12ème.
C'est pas mal et ça permet d'espérer un bon résultat pour la course de l'après-midi.
A+
A télécharger : Classement
Magny-cours CFC course qualif
Par JEG45
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Mercredi 17 novembre 2010
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17:09
Il ne pleut plus!
Après une nuit de réflexion, le trajet sur l'autoroute à peu près sèche, l'heure est venue de choisir la monte pneumatique.
En fait le choix est vite vu, j'ai 4 pluies et demain il reste 2 courses et la météo annonce pluie... (il s'averera que je passerais
entre les gouttes...RRRRRR!!!!!). Ce matin la piste est un peu humide mais le vent et le soleil arrivant vont finir de la sécher. J'opte donc pour les slicks S9C, gomme dure (je
n'ai pas le choix). Il va donc falloir les monter en température en restant sur la piste!!!
Et c'est pas gagné, pendant le tour de chauffe une CLIO est déjà en tête à queue à IMOLA...petit coup de volant pour l'éviter et c'est
reparti.
Alors que je pars 10ème, la plupart des pilotes est en pluies ou en mixtes, je me fais logiquement passer alors que mes roues patinent.
Le 1er tour est vraiment chaud et les roues bloquent au moindre freinage appuyé. Je navigue aux alentours de la 15ème place et je hausse le rythme... s'en suivront 2 tout droit à ADELAIDE, un
demi tête à queue et 2 équerres au CHATEAU D'EAU. Malgré tout j'arrive à remonter et à doubler mais à l'attaque du 7ème tourun excès d'optimiste après la ligne droite des stands me fait survirer
à l'attaque de la GRANDE COURBE, je pars en travers, je rattrappe et la CLIO pivote instantanément et je finis en marche arrière dans le bac.
Je finis néanmoins classé à la 24ème place mais la déception est grande...
A télécharger : Classement
Magny-cours Rencontres course 2
Par JEG45
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Mercredi 17 novembre 2010
3
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/2010
15:51
Il pleut toujours et la course se déroulera en pneus pluie avec sans doute qelques belles figures!!!
Et c'est parti pour 11 tours, après un départ prudent, je commence à remonter mais dès les 1er tours la buée s'invite sur le pare-brise.
J'avais déjà été obligé de m'arrêter pendant les essais mais là je ne peux pas. J'essaie de regarder par les 2 "trous" sans buée et je me cale sur la CLIO devant moi pour les trajectoires et les
freinages. Il faut juste qu'il ne sorte pas sinon je finis dans le bac avec lui. Je reste donc qq tours derrière lui mais il faut que je le passe, il me ralenti.
J'attaque donc dans la ligne droite des stands et je le passe après.
C'est de plus en plus chaud de remonter et lagré qq moments délicats je franchis le drapeau à damiers en 10ème position. Je suis d'autant plus satisfait qu'n plus de la buée et de la pluie, c'est la 1ère fois que je roule avec des pneus pluie sur cette CLIO
là!!
A télécharger : Classement Rencontres course
Par JEG45
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Samedi 13 novembre 2010
6
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/2010
17:24
Dur de retrouver la CLIO sous la pluie et directement pour les essais qualifs...
Mais c'est pas grave et c'est parti, les PLUIES (P2E) tiennent finalement bien et la cadence s'accélère. La difficulté est de trouver
un tour propre car je suis dans le paquet. Mais pour pas longtemps, je sors trop large dans ESTORIL, je passe dans la bande verte et au retour sur la trajectoire une CLIO me tape le côté droit et
m'envoie sur le vibreur à l'attaque de la ligne droite. C'était trop pour mes excellents pneus pluie qui ne peuvent rien faire sur le vibreur et je pars en tête à queue qui fini en 360 complet et
je m'arrête le nez contre une pile de pneus devant le mur! OUF! marche arrière, 1ère et c'est reparti mais le tour est cuit.
Je finis malgré tout à arracher le 16ème temps sur mon dernier tour chrono, on verra tout à l'heure en course.
- Cliquez pour télécharger : classement des essais qualifs
A+
Par JEG45
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