Ca y est, ce sont mes retrouvailles avec le circuit de Dijon. La dernière fois (en 2003) ça avait été un peu galère avec une arrivée tardive, beaucoup de route, de fatigue et un 360° aux essais dans le S des sablières. J'avais juste fini le tour, appuyé sur le mur de pneus qui m'avaient replié le retro gauche !!!! mais il faut y aller, c'est parti pour 1h d'essais.
Patrick part en premier, il aura la gestion de la mécanique pendant le WE et par conséquent il va "tester" l'auto. A son retour, il n'est pas satisfait du comportement de la 206 ni des pressions de pneus. J'y vais donc en 2ème avec une très légère appréhension.
Et bien il avait raison, la voiture dérive dans chaque courbe mais vu le relief de Dijon et la marge de sécu que j'ai dans le 1er tour rien d'affolant. Par contre, ce qui est plus délicat c'est qu'elle est incapable de rester en ligne sur les freinages, elle part à droite (pire que Sarko avant les élections !!) et du coup le freinage du double droite après les stands (on arrive à 200 quand même) devient périlleux, pareil pour le gauche de la bretelle (ou de la cuvette) qui t'envoie dans le vibreur. Je finis quand même par hausser un peu le ton et je passe le volant à Laurent.
Finalement le bilan n'est pas si mal pour moi, je suis à moins d'1 s de Laurent et devant Patrick.